Wirtualny spacer Konin
Konin niegdyś Miasto znane z sektora węglowo-energetycznego. Jednak od momentu kryzysu w branży zaczęło brakować miejsc pracy i region podupadł. Nastąpiło odejście od tradycyjnej energetyki opartej na źródłach nieodnawialnych.
Stąd Miasto musi się mierzyć z nowymi wyzwaniami. Można je sprowadzić do 4 największych grup problemów:
problemy industrialne społeczno-gospodarcze,
społeczno-miejskie środowiskowe,
słaby rozwój przedsiębiorczości.
niska aktywność społeczna.
To wszystko sprawiło, że nastąpiła, podobnie jak w innych tego typu miejscowościach, migracja młodych ludzi oraz potencjalnie najaktywniejszych mieszkańców, co prowadziło do wyludniania się miasta. Ponadto w Koninie pozostało wiele zdegradowanych obszarów, wymagających rekultywacji. Obniżył się stan wód i Miasto musi zmierzyć się z innymi problemami ekologicznymi. Mimo tego, warto odwiedzić Konin i zobaczyć dzięki wirtualnym spacerom jak rozwija się to Miasto.
Z czym kojarzy się Konin?
Najstarszy słup drogowy
Sanktuarium Matki Bożej Licheńskiej
Muzeum Regionalne i Słoń Leśny
Stary Rynek i Zamek w Koninie
- Puszcza Bieniszewska
Konin historia
Historia herbu i nazwy miasta
Legenda mówi, że książę Leszek polował na jelenia i w pewnej chwili oddalił się od swoich towarzyszy. W lesie pojawili się smolarze, wytapiający smołę, ale kiedy zobaczyli księcia, napadli go. Na ratunek przyszły konie, które stratowały napastników. Stąd książę nadał temu miejscu nazwę Konin.
Nie do końca wiadomo, czy legenda jest prawdziwa. W każdym razie nazwa Miasta pochodzi słowotwórczo od słowa „koń” czy „konie”.
Kolejnym obiektem w Koninie, z którym związane są legendy, jest słup. Obecnie znajduje się przy kościele. Jednak podobno został przeniesiony spod konińskiego zamku pod osłoną nocy, stąd uważa się, że ktoś go chciał ukraść. Było to w XIX wieku.
Jeszcze inna konińska legenda dotyczy podziemnych przejść pomiędzy budynkami w mieście, gdyż podobno zamek koniński był połączony z kościołem św. Bartłomieja. Inne podziemne przejście miało znajdować się między klasztorem Franciszkanów a koszarami, które to mieli wybudować Niemcy podczas wojny, aby zapewnić sobie drogę ucieczki.
Warto uwiecznić te legendarne miejsca podczas wirtualnego spaceru 3D.
Konin – lokalizacja strategiczna
Konin leży w środkowej części Polski, między Poznaniem a Łodzią. Chociaż z drugiej strony, patrząc na południe, stosunkowo blisko Konina znajduje się Kalisz, a dalej Ostrów Wielkopolski na drodze do Wrocławia. Natomiast na północ, w zasadzie podobna odległość dzieli Konin od takich miejscowości jak: Gniezno, Inowrocław, Włocławek, Płock.
Zatem, pomimo iż Konin jest stosunkowo małą miejscowością, jednak w przeszłości Miasto miało znacznie większe znaczenie. Nawet obecnie, w bezpośrednim sąsiedztwie miasta znajduje się ważny węzeł komunikacyjny – na linii: północ – południe oraz wschód – zachód. W przeszłości przez Konin przebiegały ważne szlaki handlowe. W wieku XII wieku, znajdował się w połowie drogi między Kaliszem a Kruszwicą – na „Bursztynowym Szlaku”.
Lokacja Miasta i dalszy rozwój
Konin był lokowany na prawie magdeburskim, na wzór Kalisza, około 1283 roku. Pierwotnie Konin położony był na wyspie, w korycie rzeki Warty i był grodem strzegącym brodu na rzece. W 1331 roku Konin był zniszczony przez Krzyżaków. Został odbudowany przez Króla Kazimierza Wielkiego, w czasie jego panowania, w latach: 1333-1370. Miasto było wówczas otoczone murem z dwoma bramami: Kaliską i Toruńską i strzegło przepraw na szlaku wiodącym do innych miast. Konin był niegdyś siedzibą sądów, siedzibą starosty oraz centrum administracyjnym i gospodarczym. W Koninie prężnie rozwijało się rzemiosło.
Tak, jak każde miasto, Konin przechodził wzloty i upadki – rozwój Konina uległ zahamowaniu w XVII wieku, gdyż w 1628 roku przez 3 lata trwała epidemia, następnie „potop szwedzki”. Miasto nawiedziły także pożary. Po upadku Księstwa Warszawskiego Konin znalazł się w granicach Królestwa Kongresowego, a po jego upadku miasto straciło na znaczeniu. W okresie międzywojennym Miasto nadal pozostawało w biedzie. Sytuacja nieco się poprawiła po wybudowaniu linii kolejowej między Poznaniem a Warszawą. Wybudowano także Kanał Ślesiński między rzeką Wartą a jeziorem Gopło. W czasie II wojny światowej Konin został włączony do III Rzeszy, w ramach tzw. Kraju Warty.
Po drugiej wojnie światowej, dość dynamicznie się rozwijał. Miasto składało się z dwóch części, po obu stronach Warty.
W latach 1975 a 1999 Konin był miastem wojewódzkim, jednak później stracił sówj status.
Zabytki Konina
Co warto zwiedzić spacerując po Koninie podczas wirtualnego spaceru 3D?
Do zabytków Konina zaliczyć można:
Starówkę konińską położoną na lewym brzegu Warty.
Kościół św. Bartłomieja z XIV-wieku, z kielichem z 1536 roku, wykonany przez konińskiego mistrza złotnictwa, wraz z dzwonnicą z 1878 roku.
Bulwary nad Wartą – których długość osiąga około 970 metrów.
wspomniany już wcześniej Słup Koniński – jest to najstarszy w Europie Środkowo-Wschodniej znak drogowy. Obecnie znajduje się przy kościele św. Bartłomieja. Został ufundowany przez komesa Piotra Włostowica w 1151 roku.
Ratusz w stylu klasycystycznym, zlokalizowany na konińskiej Starówce. Pierwotny ratusz, w stylu gotyckim został zniszczony w pożarze w 1707 roku. Kolejny budynek Ratusza, zbudowany w latach 80-tych XVIII wieku także spłonął w 1796 roku. Współczesny budynek ratusza został zbudowany przez Prusaków w latach 1796 – 1803, ozdobiony witrażami z początku XX wieku.
Warto zwiedzić te szczególne miejsca w Koninie podczas wirtualnego spaceru 3D.
Konin współcześnie
Wizję przyszłości Miasta można sprowadzić do hasła:
„Konin – Miejsce dialogu współczesności z historią”. Wirtualny spacer 3D może pomóc w promocji i rozwoju Miasta Konin.
Przykładem nowoczesnego podejścia do perspektyw rozwoju Konina jest adaptacja
otoczenia XII-wiecznego Konińskiego Słupa Drogowego. Projekt otrzymał pierwszą nagrodę poznańskiego oddziału Towarzystwa Urbanistów Polskich. Realizacja wokół najstarszego zabytku Konina została uznana za „najlepiej zagospodarowaną przestrzeń publiczną w Wielkopolsce”. Tak duże wyróżnienie uzasadniono za nieszablonowe podejście do zagospodarowania niewielkiej przestrzeni miejskiej . Kapituła konkursu wskazała na oryginalny pomysł ekspozycji zabytku z użyciem nietypowo zastosowanych wysokiej jakości materiałów. Jest to połączenie historii ze współczesnością. Nagrodę wręczono podczas konferencji XIII Dzień Urbanisty, w ramach targów „Budma 2020” na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich.
Zobacz nasze ostatnie realizacje w okolicach. Województwo wielkopolskie
More Spacer:
Mapa realizacji wirtualnych spacerów – nasze portfolio
Województwo wielkopolskie – największe miasta:
Poznań, Konin, Kalisz, Ostrów Wielkopolski, Gniezno, Leszno, Piła, Szamotuły, Września, Wągrowiec, Słupca, Oborniki, Turek, Kościan, Nowy Tomyśl, Jarocin, Śrem, Koło, Środa Wielkopolska, Kępno, Krotoszyn, Ostrzeszów, Gostyń, Czarnków, Wolsztyn, Złotów, Pleszew, Rawicz, Grodzisk Wielkopolski, Chodzież, Międzychód
